Despois da noticia en decembro de 2023 de que Joyy Group pretendía implantarse no campo das viaxes de curta distancia e estaba a realizar probas internas do sistemanegocio de scooters eléctricos, o novo proxecto chamouse "3KM". Recentemente, informouse de que a empresa chamou oficialmente ao scooter eléctrico Ario e comezou a lanzalo en mercados estranxeiros no segundo trimestre deste ano.
Enténdese que o modelo de negocio de Ario non é diferente dos patinetes eléctricos compartidos actuais no estranxeiro. Cóbrase unha tarifa fixa cando os usuarios o desbloquean e, a continuación, outra tarifa en función do tempo de uso. Fontes relevantes revelaron que a primeira cidade de lanzamento de Ario é Auckland, Nova Zelandia. Actualmente, o número de despregamentos superou os 150, pero a área de operación non abarcou toda a rexión, senón só as partes central e occidental. Se os usuarios conducen por zonas restrinxidas ou abandonan a área de operación, o patinete reducirá a velocidade de forma intelixente ata deterse.
Ademais, fontes relevantes mostraron que Li Xueling, o presidente de Joyy Group, lle dá moita importancia a Ario. Durante as probas internas de produtos relacionados, pediu o apoio dos empregados dentro da empresa e tamén compartiu o proxecto en privado entre amigos e mencionou que era algo novo que fixera.
Enténdese que o Ario ten unha autonomía de 55 km con carga completa, unha capacidade de carga máxima de 120 kg, unha velocidade máxima de 25 km/h, é impermeable e conta con protección IPX7, función antivuelco e sensores adicionais (que poden detectar aparcamento inadecuado, vandalismo e condución perigosa). Ademais, cómpre sinalar que o Ario tamén admite o funcionamento remoto. Se un usuario ignora a guía de condución e aparca o Ario no medio do percorrido, esta situación pode ser detectada a través do sensor integrado e alertar o equipo operativo. Entón, a tecnoloxía de condución remota pode usarse para aparcar o Ario nun lugar máis seguro en poucos minutos.
Neste sentido, Adam Muirson, director de Ario, afirmou: «As opcións de transporte sostibles, como os escúteres eléctricos compartidos, son cruciais para a calidade de vida dos centros urbanos. A innovación no deseño de Ario resolve os problemas profundamente arraigados da industria e é crucial para que os peóns e os usuarios da rexión gocen dun ambiente urbano máis cómodo e seguro».
Enténdese que, como ferramenta de transporte de curta distancia, os escúteres eléctricos compartidos xa eran populares en moitas rexións estranxeiras, e que operadores coñecidos como Bird, Neuron e Lime xurdiron un tras outro. Segundo as estatísticas relevantes, a finais de 2023 había...servizos de patinetes eléctricos compartidosen polo menos 100 cidades de todo o mundo. Antes de que Ario entrase no xogo en Auckland, xa había operadores de scooters eléctricos compartidos como Lime e Beam.
Ademais, cómpre sinalar que, debido aos problemas de aparcamento aleatorio e uso de patinetes eléctricos compartidos, e mesmo a causar accidentes, cidades como París, Francia, e Gelsenkirchen, Alemaña, anunciaron unha prohibición total dos patinetes eléctricos compartidos nos últimos anos. Isto tamén supón importantes desafíos para os operadores á hora de solicitar licenzas de funcionamento e seguros de seguridade.
Ademais, TBIT lanzou as últimas solucións tecnolóxicas para regular o estacionamento e as viaxes civilizadas que evitan o caos no tráfico e os accidentes de tráfico ao compartir scooters na cidade.
Aparcamento regulado
Mediante posicionamento de alta precisión/RFID/punto Bluetooth/retorno de bicicleta eléctrica de punto fixo de estacionamento visual por IA e outras tecnoloxías de vangarda, conséguese o estacionamento direccional de punto fixo, resolve o fenómeno do estacionamento aleatorio e fai que o tráfico rodado sexa máis limpo e ordenado.
（二）Viaxes civilizadas
Mediante a tecnoloxía de recoñecemento visual da IA, resólvense os problemas dos vehículos que se saltan os semáforos en vermello, van na dirección incorrecta e ocupan o carril dos vehículos a motor, e redúcese a incidencia de accidentes de tráfico.
Se estás interesado/a no nososolución de mobilidade compartida, deixa unha mensaxe no noso correo electrónico:sales@tbit.com.cn
Data de publicación: 24 de xullo de 2024
