Debate sobre a tecnoloxía para a xestión de bicicletas eléctricas compartidas

Co rápido desenvolvemento da computación na nube/Internet e as tecnoloxías de big data,o/a/os/asA economía colaborativa converteuse gradualmente nun modelo emerxente no contexto da revolución tecnolóxica e da transformación da cadea industrial.

Como modelo innovador de economía colaborativa,bicicletas eléctricas compartidasforon desenvolvidosrapidamente eaplicadoen moitos lugaresMentresitcoñecerso/a/os/aspersoal'snecesidadessobreviaxes de curta distancia,bicicletas eléctricas compartidastercausadoalgúnsproblemass,comopoñer demasiadas bicicletas eléctricas compartidas nas estradas/os ciclistas teñenperigosocomportamentos mentresequitación, o que supuxo unha gran presión para a xestión urbana.

Polo tanto,itvaleto reflexionarisocomo mellorar aintelixentexestión deo/a/os/asbicicletas eléctricas compartidas contecnoloxía.

微信图片_20221201091946

(A imaxe é de Internet)

No proceso de uso dunha bicicleta eléctrica compartida, hai catro pasos principais: 1. escanear o código QR, 2. desbloquear a bicicleta eléctrica, 3. montar na bicicleta eléctrica e 4. devolver a bicicleta eléctrica. Algúns ciclistas teñen comportamentos perigosos mentres conducen e aparcan a bicicleta eléctrica de forma desordenada, o que é a principal razón que causa o caos nas bicicletas eléctricas. Os comportamentos ilegais de condución e o estacionamento desordenado durante o uso da bicicleta son razóns importantes para a desorde da bicicleta.

Polo tanto, é necesario detectar o estado da condución eo/a/os/asposición de estacionamento de bicicletas eléctricas compartidassen tempo real,midadeo/a/os/asbicicleta eléctrica compartidaseñoremotely conXEOvalado e prohibido estacionarsitios.E isopodeLembrarlles aos usuarios que respecten as normas mentres conducen as bicicletas eléctricas, como cando conducen a bicicleta eléctrica con persoas no asento traseiro/sacan a bicicleta eléctrica da zona de operación/aparcan a bicicleta eléctrica desordenadamente/non levan o casco mentres conducen a bicicleta eléctrica/non respectan as normas de tráfico.

图片1

Montar a bicicleta eléctrica sen mal comportamento

 

Para monitorizar edetectaro comportamento deo usuarios mentres elesmontando na bicicleta eléctrica,podemos instalar o/aCámara de IA na bicicleta eléctrica, combinadane o AItecnoloxía/xestión de grandes datosconaplicación para vehículos de dúas rodas. A cámara de IA pode gravarxinete'scomportamentos en tempo real. Cando o usuario se salta o semáforo en vermello,paseoestá no carril ou vai na dirección incorrecta, obicicleta eléctricavontadexogarunhaemitir alembraro desfacerseer e capturar&subir o/aimaxes sobre mal comportamento.

图片2

Xestión sobre o aparcadoiro da bicicleta eléctrica

Configurar a cerca GEO para a área de operación e o naparcadoiro sen autorizaciónsitios de bicicletas eléctricas compartidas, resolveu os problemas dos usuarios que aparcaban as bicicletas eléctricas de forma desordenada e despachou as bicicletas eléctricas. Non obstante, o efecto da valla GEO non é moi marabilloso, pode'Detecta a dirección de estacionamento da bicicleta eléctrica. Polo tanto, necesítase un sistema de posicionamento auxiliar no chan, que pode guiar a bicicleta eléctrica na dirección de estacionamento segundo os datos do GPS. Só se a bicicleta eléctrica cumpre os requisitos, poderá devolvela.

图片3

Suministrar enerxía á bicicleta eléctrica

Para unha cidade con centos de miles de bicicletas eléctricas compartidas, subministrar enerxía á bicicleta eléctrica regularmente é unha tarefa enorme para o persoal de operación e mantemento. O operador pode planificar e instalar os tacos de estrada que teñen a función de cargar a bicicleta eléctrica sen cables eléctricos..Opor unha banda,it pode guiar eficazmente aos usuarios para aparcare-bicicletasencargado/ay; opor outra banda, oe-a bicicleta pódese cargar,tenreduciredo custo e a presión da substitución de baterías para os operadores.

图片4

 

Tos tacos da estrada(ten a función de cargar a bicicleta eléctrica sen cables eléctricos) adoptaron a wtecnoloxía de carga por resonancia magnética sen fíos. Sempre que obicicleta eléctricaestá aparcado a unha certa distanciaofo/a/os/astacos de estrada, podecargar a bicicleta eléctricaautomaticamente.If

 

the bicicleta eléctricanon está aparcado eno axeitadolugar, entón énon ser capaz debe retornoed.

 

Distribuciónsobre odatos

O/Axestióno sistema pode aproveitar ao máximo o big datatoxestionara bicicleta eléctrica compartida, como por exemplo colocar as bicicletas eléctricas compartidas/reciclarle as bicicletas eléctricas compartidas/mantementoas bicicletas eléctricas compartidas e demaisPor exemplo,o númerosobre poñer o compartido electrónico-bicicletas e a conxestiónsituación do aparcadoirositiopódese analizar a través daalgoritmo para confirmar se oe-as bicicletas son razoablespara ser postos no mercadoe tomar medidas eficaces para supervisar a zona.

 

Ao mesmo tempo, oo operador pode analizar e elaborar estatísticas sobre os datostodolugar de aparcamentos dea súa taxa de uso. As bicicletas eléctricas compartidas pódense xestionar e despachar beneficazmentee a súa taxa de uso tamén se pode mellorar.O estado e a posición da monta debicicletas eléctricas compartidas pode ser comprobared in en tempo reala través diso.Ademais, o operador pode enviar e manter as bicicletas eléctricas compartidas que non se monta dende hai moito tempo. É útil para o operador xestionar o negocio da mobilidade compartida cada vez mellor.

英文


Data de publicación: 01-12-2022