Despois da noticia en decembro de 2023 de que Joyy Group pretendía facer un trazado no campo das viaxes de curta distancia e estaba a realizar probas internas donegocio de scooters eléctricos, o novo proxecto foi chamado "3KM". Recentemente, informouse de que a compañía nomeou oficialmente o scooter eléctrico Ario e comezou a lanzalo nos mercados estranxeiros no segundo trimestre deste ano.
Enténdese que o modelo de negocio de Ario non é diferente dos actuais scooters eléctricos compartidos no exterior. Cando os usuarios a desbloquean, cóbrase unha tarifa fixa e, a continuación, cóbrase unha tarifa en función do tempo de uso. Fontes relevantes revelaron que a primeira cidade de lanzamento de Ario é Auckland, Nova Zelanda. Actualmente, o número de despregamentos superou os 150, pero a zona de operación non cubriu toda a rexión e só as partes central e oeste. Se os usuarios conducen a zonas restrinxidas ou abandonan a zona de operación, o scooter ralentizará de forma intelixente ata que se detén.
Ademais, fontes relevantes demostraron que Li Xueling, o presidente de Joyy Group, concede moita importancia a Ario. Durante as probas internas de produtos relacionados, chamou aos empregados a apoiar dentro da empresa e tamén compartiu en privado o proxecto entre amigos e mencionou que era algo novo que fixo.
Enténdese que Ario ten unha autonomía de cruceiro con carga completa de 55 km, unha capacidade de carga máxima de 120 kg, unha velocidade máxima de 25 km/h, é compatible con IPX7 impermeable, ten unha función anti-vuelco e sensores adicionais (que poden detectar estacionamentos inadecuados, vandalismo e conducción perigosa). Ademais, cabe destacar que Ario tamén admite o funcionamento remoto. Se un usuario ignora a guía de conducción e aparca Ario no medio do paso, esta situación pódese detectar a través do sensor de a bordo e alertar ao equipo operativo. Despois, a tecnoloxía de condución remota pódese utilizar para aparcar Ario nun lugar máis seguro en poucos minutos.
Neste sentido, Adam Muirson, o xefe de Ario, dixo: "As opcións de transporte sostible, incluíndo scooters eléctricos compartidos, son cruciais para a habitabilidade dos centros urbanos. A innovación de deseño de Ario resolve os problemas moi arraigados na industria e é fundamental para que os peóns e os usuarios da rexión gocen dun entorno urbano máis cómodo e seguro".
Enténdese que, como ferramenta de transporte a curta distancia, os patinetes eléctricos compartidos foron anteriormente populares en moitas rexións de ultramar, e xurdiron un tras outro operadores coñecidos como Bird, Neuron e Lime. Segundo as estatísticas relevantes, a finais de 2023 haiservizos compartidos de scooters eléctricosen polo menos 100 cidades do mundo. Antes de que Ario entrase no xogo en Auckland, xa había operadores de scooters eléctricos compartidos como Lime e Beam.
Ademais, hai que ter en conta que, debido aos problemas de estacionamento aleatorio e de conducción de patinetes eléctricos compartidos, e mesmo de provocar accidentes, cidades como París, Francia e Gelsenkirchen, Alemaña anunciaron a prohibición total dos patinetes eléctricos compartidos nos últimos anos. . Isto tamén supón importantes retos para os operadores á hora de solicitar licenzas de operación e seguro de seguridade.
Ademais, TBIT lanzou as últimas solucións tecnolóxicas para regular o aparcamento e as viaxes civilizadas que evitan o caos de tráfico e os accidentes de tráfico de compartir scooter na cidade.
（一）Regular o aparcamento
Mediante o posicionamento de alta precisión/RFID/Bluetooth Spike/AI de aparcamento visual de punto fixo Retorno da bicicleta eléctrica e outras tecnoloxías de punta, realiza o aparcamento direccional de punto fixo, resolve o fenómeno do aparcamento aleatorio e fai que o tráfico por estrada sexa máis limpo e ordenado.
（二）Viaxes civilizadas
Mediante a tecnoloxía de recoñecemento visual da intelixencia artificial resolve os problemas dos vehículos que pasan por semáforos vermellos, que van polo camiño equivocado e que toman o carril dos vehículos a motor e reduce a incidencia de accidentes de tráfico.
Se estás interesado no nososolución de mobilidade compartida, deixa unha mensaxe ao noso correo electrónico:sales@tbit.com.cn
Hora de publicación: 24-Xul-2024
