Italia fará obrigatorio para os menores de idade o carné para conducir un scooter

Como un novo tipo de ferramenta de transporte, o scooter eléctrico fíxose popular en Europa nos últimos anos.Non obstante, non houbo restricións lexislativas detalladas, o que provocou que o accidente de tráfico do scooter eléctrico xestione o punto cego.Os lexisladores do Partido Demócrata de Italia presentaron un proxecto de lei ao Senado para regular o uso de scooters co fin de manter a seguridade das persoas.Espérase que se aprobe en breve.

Segundo os informes, segundo os parlamentarios do Partido Demócrata italiano propuxo o proxecto de lei, hai sete.

En primeiro lugar, a restrición de scooters eléctricos.Os patinetes eléctricos só se poden utilizar nos carrís públicos, carriles bici e beirarrúas dos núcleos urbanizados da cidade.Non se pode circular máis de 25 quilómetros por hora pola calzada e 6 quilómetros por hora pola beirarrúa.

En segundo lugar, comprar un seguro de responsabilidade civil.Condutores desolución de scooters eléctricosdeberán ter un seguro de responsabilidade civil, e quen non o faga enfróntase a unha multa de entre 500 e 1.500 euros.

En terceiro lugar, use dispositivos de seguridade.Será obrigatorio o uso de casco e chaleco reflectante durante a condución, con multas de ata 332 euros para os infractores.

En cuarto lugar, os menores de entre 14 e 18 anos que conduzan patinetes eléctricos deberán posuír carné AM, é dicir, carné de moto, e só poderán circular polas beirarrúas a unha velocidade non superior a 6 quilómetros por hora e por carrís bici a unha velocidade de non máis de 12 quilómetros por hora.Os scooters utilizados deben estar equipados con controladores de velocidade.

En quinto lugar, está prohibida a condución perigosa.Non se permiten cargas pesadas nin outros pasaxeiros durante a condución, nin remolque nin ser remolcado por outros vehículos, non usar teléfonos móbiles ou outros dispositivos dixitais durante a condución, non levar auriculares, non realizar acrobacias, etc. Os infractores serán sancionados con multas de ata 332 euros.Conducir baixo os efectos dun scooter eléctrico supón unha multa máxima de 678 euros, mentres que conducir baixo os efectos das drogas supón unha multa máxima de 6.000 euros e unha pena de prisión de ata un ano.

En sexto lugar, o aparcamento de scooter eléctrico.As autoridades non locais aprobaron a prohibición de estacionar patinetes eléctricos nas beirarrúas.Dentro dos 120 días seguintes á entrada en vigor da nova normativa, os gobernos locais deberían garantir que as prazas de aparcamento para scooters eléctricos estean reservadas e claramente sinaladas.

Sétimo, Obrigas da empresa de servizos de arrendamento.As empresas que se dedican ao servizo de aluguer de patinetes eléctricos deben esixir aos condutores que proporcionen seguro, cascos, chalecos reflectantes e xustificante de idade.As empresas que incumpran as normas e as que faciliten información falsa poderían ser multadas con ata 3.000 euros.


Hora de publicación: 31-Ago-2021