Produto de vehículos eléctricos intelixentes WD-325
Breve descrición:
WD-325 é undispositivo intelixente para bicicletas eléctricas, admite comunicación 485/ UART e comunicación .Bluetooth. A través dela, os usuarios poden controlar a súa bicicleta eléctrica mediante 4G LTE-CAT1/CAT4. Ademais, o dispositivo admite posicionamento GPS en tempo real, detección de vibracións, alarma antirroubo, etc. A través de LTE e Bluetooth, WD-325 interactúa co fondo eAPP de teléfono móbilpara controlar a bicicleta eléctrica e cargar o estado en tempo real da bicicleta eléctrica ao servidor.
(1) Función IoT de bicicleta eléctrica intelixente:
Investigación e desenvolvemento independentes de TBIT de moitas bicicletas eléctricas intelixentes IoT, posicionamento en tempo real integrado no dispositivo, inicio sen chave, indución e desbloqueo, un clic para atopar a bicicleta eléctrica, detección de potencia, previsión de quilometraxe, detección de temperatura, alarma de vibración, alarma de roda , alarma de desprazamento, control remoto, aviso de exceso de velocidade, emisión de voz e outras funcións nun todo orgánico, realizan a experiencia de ciclismo intelixente real e a xestión da seguridade do vehículo.
(2) Escenarios de aplicación
Instalación frontal: instalación frontal dos fabricantes de bicicletas eléctricas, produtos de terminal intelixente e integración do controlador do vehículo, xunto coa nova fábrica de bicicletas eléctricas.
Instalación traseira: instala en segredo produtos terminais no stock existente de bicicletas eléctricas para realizar a función das bicicletas eléctricas intelixentes.
(3) Calidade
Temos a nosa propia fábrica en China, onde supervisamos e probamos rigorosamente a calidade do produto durante a produción para garantir a mellor calidade posible. O noso compromiso coa excelencia esténdese desde a selección das materias primas ata a montaxe final do dispositivo. Usamos só os mellores compoñentes e seguimos estritos procedementos de control de calidade para garantir a estabilidade e durabilidade da nosa bicicleta eléctrica intelixente IoT.
O noso IoT de bicicletas eléctricas intelixentes non só ofrece solucións de transformación intelixentes para os fabricantes de bicicletas eléctricas, senón que tamén ofrece aos usuarios unha experiencia de condución máis intelixente, cómoda e segura. Escolla a nosa bicicleta eléctrica intelixente IoT para que a súa bicicleta eléctrica sexa eficiente e rápida para conseguir unha actualización intelixente de baixo custo, atraer máis usuarios e obter máis ingresos para o seu negocio de venda de bicicletas eléctricas.
Autodeseñado e desenvolvidosmarteeléctricovehicleproductoeMódulo de control intelixente IoT de scooter eléctrico e bicicletas eléctricas. Con ela, os usuarios poden realizar funcións intelixentes como o control a través do teléfono móbil e o arranque non indutivo, axudándoche a supervisar, controlar e xestionar a flota de forma remota en tempo real.
Aceptación:Comercio polo miúdo, por xunto, axencia rexional
Calidade do produto:Temos a nosa propia fábrica en China. Co fin de garantir a estabilidade do rendemento do produto, a nosa empresa supervisa e proba estritamente a calidade do produto na produción para garantir a boa calidade dos produtos. Seremos o teu máis fiable.Provedor de produtos de vehículos eléctricos intelixentes!
Sobresdispositivo IOT de bicicleta eléctrica mart, calquera pregunta que estamos encantados de responder, por favor envíe as súas preguntas e pedidos.
Funcións deIOT de vehículos eléctricos intelixentes :
Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidade
Iniciar a bicicleta eléctrica mediante un botón
Pechadura de cabina
Sensor de almofada
Emisión de voz intelixente
Antiroubo
Especificacións:
| Máquina de unidadeparámetros | |||
| Dimensión | (91,67±0,5)mm × (73,8±0,5)mm × (25,5±0,5)mm | Rango de tensión de entrada | 12 V-72 V |
| Nivel impermeable | IP66 | Batería interna | Batería de litio recargable: 3,7 V, 550 mAh |
| Material de revestimento | ABS+PC, grado de protección contra incendios V0 | Temperatura de traballo | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
| Humidade de traballo | 20 ~ 95 % | Tarxeta SIM | Dimensións: tarxeta mediana (tarxeta Micro-SIM) |
| Rendemento da rede | |||
| Modelo de apoio | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM | ||
| Potencia máxima de transmisión | LTE-FDD/LTE-TDD: 23 dBm | Frango de frecuencia | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
| WCDMA: 24 dBm | LTE-TDD: B34/B38/B39/B40/B41 | ||
| EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | WCDMA: B1/B5/B8 | ||
|
|
| GSM: 900MH/1800MH | |
| Rendemento do GPS | |||
| Posicionamento | Soporte GPS, Beidou | Sensibilidade de seguimento | < -162 dBm |
| Hora de inicio
| Arranque en frío 35 s, arranque en quente 2 s | Precisión de posicionamento
| 10 m |
| Precisión da velocidade | 0,3 m/s | Localización da estación base | Soporte, precisión de posicionamento 200 metros (relacionado coa densidade da estación base) |
| Rendemento Bluetooth | |||
| Bluetoothversión | BLE4.1 | Rrecibindo sensibilidade | -90 dBm |
| Distancia máxima de recepción | 30 m, área aberta | Distancia de recepción de carga | 10-20 m, dependendo do ambiente de instalación |
Descrición funcional:
| Lista de funcións | Características |
| Posicionamento | Posicionamento en tempo real |
| Bloqueo | No modo de bloqueo, se o terminal detecta un sinal de vibración, un sinal de movemento da roda e un sinal ACC, xera unha alarma de vibración e, cando se detecta o sinal de rotación, xérase unha alarma de rotación. |
| Desbloquear | No modo de desbloqueo, o dispositivo non detectará a vibración, pero detectáronse o sinal da roda e o sinal ACC. Non se xerará ningunha alarma. |
| Mando a distancia 433M | Admite o control remoto 433 M, pode adaptarse a dous mandos a distancia. |
| Cargando datos en tempo real | O dispositivo e a plataforma están conectados a través da rede para transmitir datos en tempo real. |
| Controlador (UART/485) | A través de UART/485 para comunicarse co controlador, obtén o estado e control de funcionamento do controlador. |
| Detección de vibracións | Se hai unha vibración, o dispositivo enviaría unha alarma de vibración e un zumbador. |
| Detección de rotación da roda | O dispositivo admite a detección da rotación das rodas. Cando a bicicleta eléctrica está no modo de bloqueo, detéctase a rotación da roda e xerarase a alarma de movemento das rodas. Ao mesmo tempo, a bicicleta eléctrica non se bloqueará cando detectouse o sinal de roda. |
| Detección ACC | O dispositivo admite a detección de sinais ACC. Detección en tempo real do estado de encendido do vehículo. |
| Bloqueo do motor | O dispositivo envía un comando ao controlador para bloquear o motor. |
| BMS （UART/485） | A información do BMS, o nivel de batería, etc. poderían ser capturados pola comunicación 485/UART |
| Bloqueo/desbloqueo mediante sensor de proximidade | Os usuarios poden bloquear/desbloquear a bicicleta eléctrica mediante un sensor de proximidade mediante a aplicación. |
| Iniciar a bicicleta eléctrica mediante un botón | Os usuarios poden iniciar a bicicleta eléctrica co botón do dispositivo. |
| Pechadura de cabina | Admite bloquear/desbloquear o bloqueo da cabina da bicicleta eléctrica. |
| Sensor de almofada | Admite detectar o sensor de almofada. |
