Produto de vehículos eléctricos intelixentes WP-101
Descrición curta:
WP-101 é uniintelixenteIOT parabicicletas eléctricas.Este produto integra as funcións de instrumento e control central, e pode realizar as funcións de visualización e control da información do vehículo por teléfono móbil.
Autodeseñado e desenvolvidosmarteeléctricovehicleproductoeMódulo de control intelixente IoT de scooter eléctrico e bicicletas eléctricas. Con ela, os usuarios poden realizar funcións intelixentes como o control a través do teléfono móbil e o arranque non indutivo, axudándoche a supervisar, controlar e xestionar a flota de forma remota en tempo real.
Aceptación:Comercio polo miúdo, por xunto, axencia rexional
Calidade do produto:Temos a nosa propia fábrica en China.Co fin de garantir a estabilidade do rendemento do produto, a nosa empresa supervisa e proba estritamente a calidade do produto na produción para garantir a boa calidade dos produtos. Seremos o teu máis fiable.Provedor de produtos de vehículos eléctricos intelixentes!
Sobresdispositivo IOT de bicicleta eléctrica mart, calquera pregunta que estamos encantados de responder, por favor envíe as súas preguntas e pedidos.
Funcións deIOT intelixente parabicicletas eléctricas
Instrumento de bicicleta eléctrica
control por teléfono móbil
Desbloqueo Bluetooth
Detección de sacudidas
Unha clave para comezar
Interface de bloqueo por indución electromagnética
Especificacións:
| Dimensión | 164 mm × 94 mm × 31,54 mm | Tensión de traballo | 30 V-90 V |
| Nivel impermeable | IP55 (metade superior) | Material | Clasificación de incendios ABS+PCV0 |
| Sensibilidade de recepción Bluetooth | -90 dBm | Temperatura de traballo | -20 ℃ ~ +70 ℃ |
| Humidade de traballo | 20 ~ 85% | Versión Bluetooth | BLE4.1 |
| Distancia máxima de recepción | 30 m, Área aberta |
Descrición funcional:
| Función do instrumento | Visualización en tempo real da velocidade da bicicleta eléctrica, potencia, información sobre fallos e estado da luz Detección en tempo real da tensión da batería eléctrica cun erro inferior a 0,5 VO protocolo de comunicación para a comunicación co controlador é SIF , que recibe a información de velocidade e avaría informada polo controlador. |
| Porto de saída | Proporciona enerxía ao controlador e admite unha saída máxima de 2 A. |
| Detección de interruptor | Detección en tempo real de se o vehículo está acendido |
| Mbloqueo de otor | Alarma activada, cando o instrumento detecta vibracións ou movemento da roda, enviará o comando de bloqueo do motor ao controlador, para que o controlador poida realizar a operación de bloqueo do motor. |
| 433Mmando a distancia (opcional) | O control remoto pode bloquear, desbloquear e iniciar a bicicleta eléctrica. |
| Función de comunicación bidireccional (Opcional) | O instrumento admite comunicación e comunicación 485 UART co controlador e BMS. |
| Interface de bloqueo electromagnético (Opcional) | Pode conducir un bloqueo electromagnético de 5 V-2 núcleos e controis da aplicación para abrir o bloqueo electromagnético ou tocar a tecla durante máis de 3 segundos para abrir o bloqueo electromagnético; Atención!A corrente de apertura e peche da pechadura electromagnética de 5 V non debe superar os 500 MA, 5 V. |
| Detección de sacudidas | O instrumento ten un sensor de vibración.Cando a bicicleta eléctrica está en estado de alarma activada, detéctase a vibración do vehículo e xerarase unha alarma de vibración e o zumbador emitirá un son de alarma. |
Instalación:
Conecte a interface de alimentación do instrumento coa interface de alimentación da bicicleta eléctrica e conecte a interface do extremo do instrumento coa interface do instrumento controlador.
